Xuxiang cykelproduktionsproces – Bremse

1, Tangbremse
Den tidligste cykelbremse, dens model hedder 79, dens bremseevne er særlig god, Bremsekraften er meget stærk.

2, Holdebremse
Enkel struktur, bekvem vedligeholdelse Bremseklodserne er på ydersiden og navet er inde. Når du træder på bremsepedalen, omkranser bremseklodserne hjulnavet indad.

3, kørebremse
Kør normalt fremad og med uret. Du skal bremse ved at træde på pedalen mod uret en halv omgang. Mængden af ​​bremsning afhænger af adoptionsstyrken. Det er en speciel struktur hub.

4, skivebremse
1.Den har bedre varmeafledning end tromlebremser, og den er mindre tilbøjelig til at forårsage bremseforringelse og bremsefejl, når bremserne trædes konstant.
2. Bremseskivens størrelsesændring efter opvarmning øger ikke bremsepedalens slaglængde.
3. Skivebremsesystemet reagerer hurtigt og kan udføre højfrekvente bremsehandlinger, så det er mere i overensstemmelse med ABS-systemets behov. 4. Skivebremser har ikke den automatiske bremseeffekt som tromlebremser, så bremsekraften på venstre og højre hjul er forholdsvis jævn.
4.Fordi bremseskiven har bedre dræning, kan den reducere situationen med dårlig bremsning forårsaget af vand eller sand.
5. Strukturen af ​​skivebremsen er enkel og nem at vedligeholde.

5, V-bremse
1.Let vægt
2.Simpel struktur, nem at installere, vedligeholde og reparere
3. Lave omkostninger og høje omkostninger ydeevne
4. Vedligeholdelsesomkostningerne er relativt lave


Indlægstid: 18. august 2021